项目名称：

万载电池级碳酸锂技术改造项目安全预评价

简介：

江西华赛新材料有限公司成立于2018年08月30日，注册地位于江西省宜春市万载县万载县工业园工业北路，法定代表人为刘宗兵。经营范围包括一般项目：新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用（不含危险废物经营），电池制造，电池销售，资源再生利用技术研发，再生资源回收（除生产性废旧金属），再生资源加工，再生资源销售，电子专用材料销售，电子专用材料制造，电子专用材料研发，化工产品销售（不含许可类化工产品），基础化学原料制造（不含危险化学品等许可类化学品的制造），新材料技术研发，高纯元素及化合物销售，有色金属合金制造，蓄电池租赁，货物进出口（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）。

安全评价项目组长：

王波

技术负责人：

周红波

过程控制负责人：

王海波

评价报告编制人：

王波

报告审核人：

王冠

参与评价工作的安全评价师：

谢寒梅、曾华玉、郑强、戴磷

注册安全工程师：

技术专家：

到现场开展安全评价工作的人员名单：

王波

时间和主要任务：

时间：2024.07.9-2024.9.28；主要任务：安全预评价报告编制

评价报告：

项目简介

项目名称：江西华赛新材料有限公司万载电池级碳酸锂技术改造项目

项目规模：年产1495吨电池级碳酸锂

行业分类：C2613 无机盐制造

项目地址：万载县工业园工业北路

项目性质：技改项目

企业性质：有限责任公司

建设单位：江西华赛新材料有限公司

企业法定代表人：刘宗兵

投资总额：8000万元人民币

可行性研究报告编制单位：江西赋绿咨询服务有限公司

总图设计单位：美华建筑设计有限公司（化工石化医药行业乙级）

8.1项目危险、危害性评价汇总

对江西华赛新材料有限公司万载电池级碳酸锂技术改造项目的危险、有害分析及定性、定量分析，结果为：

1）根据《危险化学品目录》（2015年版，2022年修订），该项目涉及的危险化学品有二氧化碳（压缩的或液化的）等。

2）该项目不涉及重点监管的危险化学品、易制毒化学品、特别管控危险化学品、监控化学品、剧毒化学品、高毒物品。不涉及危险化工工艺。

3）根据《危险化学品重大危险源辨识》，该项目不构成重大危险源。

4）项目存在的危险、有害因素主要包括火灾爆炸、容器爆炸、灼烫腐蚀、机械伤害、触电、高处坠落、物体打击、车辆伤害、坍塌、中毒窒息、粉尘、毒物危害、高温热辐射、噪声等危险有害因素。

5）该项目生产工艺装置单元的主要危险有害因素中：火灾爆炸、容器爆炸、中毒窒息的危险程度为Ⅲ级，灼烫腐蚀、触电、高处坠落、机械伤害、物体打击的危险程度为Ⅱ级；储运系统单元主要危险有害因素中容器爆炸的危险程度为Ⅲ级，是危险的，中毒窒息、车辆伤害、冻伤的危险程度为II级；电气子单元主要危险有害因素中火灾爆炸事故危险程度为Ⅲ级，触电、电气误操作危险程度为Ⅱ级；供热子单元的主要危险有害因素中灼烫腐蚀的危险等级为Ⅱ级；特种设备单元可能发生的事故中容器爆炸的危险等级为Ⅲ级、中毒窒息的危险等级为Ⅱ级。Ⅲ级是危险的，会造成人员伤亡和系统损坏，要立即采取防范对策措施，Ⅱ级处于事故的边缘状态，暂时还不会造成人员伤亡、系统损坏降低系统性能，但应予排除或采取控制措施。

6）该项目外部安全防护距离为丁类厂房与民用建筑的外部安全防护距离为10m，与高层民用建筑的外部安全防护距离为15m。外部安全防护距离内无相应的防护目标。

7）项目与周边环境符合相关安全法律、法规、规范、标准的要求。

8）该项目与厂区内建构筑物的间距均符合标准、规范的要求。

8.2评价结论

1）项目采用国内外行业成熟的工艺，满足安全条件的要求；

2）根据《产业结构调整指导目录（2024年本）》，该项目仅为在原有碳酸锂产线上增加碳化工序，将现有工业级碳酸锂改造为电池级碳酸锂，不改变该公司现有碳酸锂产能，项目改造完成后该公司碳酸锂产线产能为6000t/a。不属于限制类的“单线产能5千吨/年以下碳酸锂装置”和淘汰类的“0.3万吨/年以下碳酸锂生产装置”。

3）该项目于2023年11月16日取得万载县工业和信息化局出具的项目备案通知书，项目统一代码：2311-360922-07-02-889701；

4）项目的可行性研究报告在分析项目主要危险、有害因素的基础上提出的安全对策措施符合国家现行安全生产法律、法规和相关标准、规范的原则要求，对消除或减少项目的生产安全隐患，预防事故发生具有适用性。

综上所述，江西华赛新材料有限公司万载电池级碳酸锂技术改造项目在以后的项目建设和运行阶段，如初步设计、施工图设计和建设施工、安装调试及生产运行中，如能严格执行国家有关安全生产法律、法规和有关标准、规范，认真落实该项目可行性研究报告提出的安全措施，并合理采纳本报告书中安全对策措施及建议，江西华赛新材料有限公司万载电池级碳酸锂技术改造项目建成后风险在可接受的范围内。

提交时间：

2024.9.28

现场影像资料